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鈦合金陶瓷復合鋁鑄製品〈經典系列〉
●健康低熱量無油烹調
●重力鑄造一體成形
●經過改良後的陶鈦合金復合不沾塗層，不含具爭議的PFOA，堅硬的表面適用各種烹調用具，包含金屬材質器具。但不建議使用尖銳的器具敲打。
●除電磁爐外，一般爐具皆適用。
●保證不變形
●加熱快速且受熱均勻
●適用烤箱溫度可達500℉/260℃。
鈦合金陶瓷復合鋁鑄製品〈行家系列〉
●健康低熱量無油烹調
●重力鑄造一體成形基座
●改良過的陶鈦合金復合不沾塗層，各種材質(含金屬製)廚具皆適用。
●除電磁爐外，一般鍋具皆適用。
●保證不變形。
●不銹鋼鑄造握柄，降低握柄的傳熱速度。
●鋁制鉚釘接合握柄。
●適用烤箱溫度可達500℉/260℃。
鈦合金陶瓷復合鋁鑄製品〈精緻系列〉
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●鉚釘接合握柄。
●不銹鋼鑄造握柄，降低握柄的傳熱速度。
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●陶鈦合金複合不沾塗層，各種材質(含金屬製)廚具皆適用。
商品訊息簡述:
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旺報【記者陳怡君╱綜合報導】
搭乘「水陸兩棲飛機」出遊將成大陸旅遊新趨勢，江蘇、浙江、福建、雲南等省分，均將建設水上機場列為近年重點發展策略，可大幅縮短舟車勞頓的境內交通時間。深圳日前也提出「東進戰略」，擬在東部地區建設一座水上機場。
深圳市委市政府日前提出「海陸空」交通發展新策略，除了計畫增建寶安機場外的第二座民航機場，還將打造水上機場，開闢海上交通航線。未來市民可搭乘「水上飛機」直達東莞、惠州等地。
水上飛機發展迎春天
事實上，廣東早有水上飛機「試飛」蹤影。今年1月30日，華彬航空廣東首條水上飛機航線，從珠海市區至萬山島試飛成功，意味珠海邁出海島航線關鍵一步。以往船程至少2小時，現在僅需十幾分鐘。
水上機場的發展，可彌補水運、陸上交通的不足，大幅縮短交通往返時間，成為新型交通工具。《科技日報》報導，隨著中國大陸對低空領域的開放，水上飛機迎來「發展的春天」。大陸中航工業旗下幸福航空，去年5月開通大陸首條水上飛機航線。幸福航空也是大陸目前運營水上飛機最大「巨頭」。
目前作為水上機場運行飛機的機型，以賽斯納208系列最為普遍。以上海到浙江普陀山為例，坐船需4個小時，搭車也要3個多小時，利用水上飛機從上海到普陀山只要半個小時。
閩水上機 擬對台直航
搭乘水上飛機出遊也將成為旅遊新趨勢。今年春節，海南三亞的亞龍航空推出搭乘水上飛機「空中看花海」活動；美亞航空則推出南山寺空中祈福、空中鳥瞰西沙南海等特殊旅遊行程。
大陸多地均將發展水上機場作為重點策略，江蘇提出未來5年將建20個水上機場，航線覆蓋江蘇全境。福建省則將布局40個水上機場，提供運行業務的幸福航空指出，水上機場航線擬將對台直航。雲南也規畫將建30個水上機場，目前首個水上機場將落戶臨滄漫灣。
去年來台觀光客人次首度突破千萬大關，但今年可能千萬不保。除了陸客從5月開始減少外，據交通部統計，來台第二大的日本觀光客、第三大的港澳觀光客，4月來客數竟然意外地大幅減少，都比3月銳減三成多。
最近國人的目光都關注陸客，沒想到，竟然是日本客和港澳客率先劇減。剛出爐的4月觀光客統計顯示，今年4月來台的日本旅客為12.9萬人次，較3月的19.9萬大減34.8%。4月港澳旅客數為11.1萬人次，較3月的16.5萬減少了32.8%。今年4月整體來台旅客量則較3月減少了一成二。
日本客是今年再破千萬旅客的希望，4月日本旅客人次較去年4月還是成長的，年增16.6%，可是這樣的成長率要去彌補陸客的減少是不夠的，觀光局希望今年日本觀光客來台能破200萬人次，年增率逾23%。沒想到港澳旅客4月年減近24%。官員表示，有注意到這種狀況，會持續對主要市場進行宣傳，今年來台旅客量還是以1,075萬為目標。
官員解釋，日本的會計年度是從4月1日開始，他們不習慣在年度一開始就出國，5月才是黃金周出遊潮，歷年4月日本旅客來台人數都會較3月少。現在日本航線班次大增，廉價航空也愈來愈多，有助於刺激旅客量的成長，對日本市場還是深具信心。
在港澳市場方面，官員指出，香港民眾很喜歡來台灣購物、享受美食或從事親子遊等活動，尤其台港航線班次多、機票價格便宜，這幾年來台人數都持續成長。但近年來香港經濟大環境並不好，陸客到香港觀光購物人數減少很多，又有來自大陸沿海城市如深圳、廈門、上海等競爭，動搖了香港在亞洲金融中心、轉口貿易港的地位，經濟環境不好多少影響香港民眾出國的次數。
至於陸客，4月來台人次還較3月微幅成長，「目前掌握到的5月數字是有減少，」觀光局官員分析，今年第1季出現很多搶配額趕辦入台證的狀況，1至4月來台陸客與去年同期相比並未減少，反而還成長。
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